|
| MOQ: | 1 세트 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 표준 수출 케이스 |
| Delivery period: | 15 20 작업 일 |
| payment method: | L / C, T / T, 웨스턴 유니온 |
| Supply Capacity: | 한달에 300 세트 |
워크샵 적용 낮은 헤드룸 스타일 설계 한 개의 도리 전기 리프팅 호이스트
기술 매개 변수
| 능력 톤 | 높이 Ｍ를 높이기 | / 분 속도 Ｍ를 높이기 | 자동차 kw를 높이기 | / 분 속도 Ｍ를 여행하기 | 자동차 kw를 여행하기 | 시스템 FEM / ISO를 높이기 | 여행 시스템 FEM / ISO |
아이빔 폭 밀리미터 | ||
| 2t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 3.2/0.45 | 5/20 | 0.37 | 3M | M6 | 2M | M5 | 150-300 |
| 3.2t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 3.2/0.45 | 5/20 | 0.37 | 2M | M5 | 2M | M5 | 150-300 |
| 5t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 6.1/1 | 5/20 | 0.37 | 2M | M5 | 2M | M5 | 200-350 |
| 6.3t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 6.1/1 | 5/20 | 0.37 | 1Am | M4 | 2M | M5 | 200-350 |
| 8t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 9.5/1.5 | 5/20 | 0.75 | 3M | M6 | 2M | M5 | 200-410 |
| 10t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 9.5/1.5 | 5/20 | 0.75 | 2M | M5 | 2M | M5 | 200-410 |
| 12.5t | 6/9/12/15/18 | 4/0.6 | 12.5/2 | 5/20 | 0.75 | 1Am | M4 | 2M | M5 | 200-410 |
| 16t | 6/9/12/15/18 | 4/0.6 | 16/2.6 | 5/20 | 0.75x2 | 2M | M5 | 2M | M5 | 300-450 |
| 20t | 6/9/12/15/18 | 4/0.6 | 16/2.6 | 5/20 | 0.75x2 | 1Am | M4 | 2M | M5 | 300-450 |
| 8t | 20/24/28/32/36 | 8/1.3 | 12.5/2 | 5/20 | 0.75 | 2M | M5 | 2M | M5 | 200-410 |
| 10t | 20/24/28/32/36 | 8/1.3 | 16/2.6 | 5/20 | 0.75 | 2M | M5 | 2M | M5 | 200-410 |
| 12.5t | 20/24/28/32/36 | 6.3/1 | 16/2.6 | 5/20 | 0.75 | 1Am | M4 | 2M | M5 | 200-410 |
기술
전통적 전기 호이스트와 비교해서, 유럽 승강기의 구조는 더 합리적이고 기술이 더 진보적입니다. 그래서 승강기의 이런 유형은 있습니다
점점 더 넓게 사용했고, 발전 추세일 것입니다. 서 있기 위해
전선 로프 호이스트 공급들의 그룹에서 밖에, 우리는 끊임없이 더를 향상시킵니다
세계와 일직선으로 정렬될 높은 수준 승강기를 생산하기 위한 기술.
장점
1. 낮은 헤드룸 디자인, 소형, 강한, 장기 근속 수명은 당신의 공간을 저장합니다.
2. 3중체 리프팅 모터 : AMB 독일 원형은 중요했습니다. 칼럼 회전자, 저소음.
3. 리밋스위치 : 캠 리미트 모델은 안전성을 운영합니다.
4. 부하 방지 장치 보호로.
5. 리모콘 이용할 수 있는.
새로운 장점
1. 개선된 이동 모터 : Lower noise, more effciency
2. 개선된 와이어 로프 안내원 : 엔지니어링 플라스틱 재질, 로프를 배선하기 위한 가벼운, 더 적은 웨어로 향상됩니다.
비디오
비디오
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| MOQ: | 1 세트 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 표준 수출 케이스 |
| Delivery period: | 15 20 작업 일 |
| payment method: | L / C, T / T, 웨스턴 유니온 |
| Supply Capacity: | 한달에 300 세트 |
워크샵 적용 낮은 헤드룸 스타일 설계 한 개의 도리 전기 리프팅 호이스트
기술 매개 변수
| 능력 톤 | 높이 Ｍ를 높이기 | / 분 속도 Ｍ를 높이기 | 자동차 kw를 높이기 | / 분 속도 Ｍ를 여행하기 | 자동차 kw를 여행하기 | 시스템 FEM / ISO를 높이기 | 여행 시스템 FEM / ISO |
아이빔 폭 밀리미터 | ||
| 2t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 3.2/0.45 | 5/20 | 0.37 | 3M | M6 | 2M | M5 | 150-300 |
| 3.2t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 3.2/0.45 | 5/20 | 0.37 | 2M | M5 | 2M | M5 | 150-300 |
| 5t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 6.1/1 | 5/20 | 0.37 | 2M | M5 | 2M | M5 | 200-350 |
| 6.3t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 6.1/1 | 5/20 | 0.37 | 1Am | M4 | 2M | M5 | 200-350 |
| 8t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 9.5/1.5 | 5/20 | 0.75 | 3M | M6 | 2M | M5 | 200-410 |
| 10t | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 9.5/1.5 | 5/20 | 0.75 | 2M | M5 | 2M | M5 | 200-410 |
| 12.5t | 6/9/12/15/18 | 4/0.6 | 12.5/2 | 5/20 | 0.75 | 1Am | M4 | 2M | M5 | 200-410 |
| 16t | 6/9/12/15/18 | 4/0.6 | 16/2.6 | 5/20 | 0.75x2 | 2M | M5 | 2M | M5 | 300-450 |
| 20t | 6/9/12/15/18 | 4/0.6 | 16/2.6 | 5/20 | 0.75x2 | 1Am | M4 | 2M | M5 | 300-450 |
| 8t | 20/24/28/32/36 | 8/1.3 | 12.5/2 | 5/20 | 0.75 | 2M | M5 | 2M | M5 | 200-410 |
| 10t | 20/24/28/32/36 | 8/1.3 | 16/2.6 | 5/20 | 0.75 | 2M | M5 | 2M | M5 | 200-410 |
| 12.5t | 20/24/28/32/36 | 6.3/1 | 16/2.6 | 5/20 | 0.75 | 1Am | M4 | 2M | M5 | 200-410 |
기술
전통적 전기 호이스트와 비교해서, 유럽 승강기의 구조는 더 합리적이고 기술이 더 진보적입니다. 그래서 승강기의 이런 유형은 있습니다
점점 더 넓게 사용했고, 발전 추세일 것입니다. 서 있기 위해
전선 로프 호이스트 공급들의 그룹에서 밖에, 우리는 끊임없이 더를 향상시킵니다
세계와 일직선으로 정렬될 높은 수준 승강기를 생산하기 위한 기술.
장점
1. 낮은 헤드룸 디자인, 소형, 강한, 장기 근속 수명은 당신의 공간을 저장합니다.
2. 3중체 리프팅 모터 : AMB 독일 원형은 중요했습니다. 칼럼 회전자, 저소음.
3. 리밋스위치 : 캠 리미트 모델은 안전성을 운영합니다.
4. 부하 방지 장치 보호로.
5. 리모콘 이용할 수 있는.
새로운 장점
1. 개선된 이동 모터 : Lower noise, more effciency
2. 개선된 와이어 로프 안내원 : 엔지니어링 플라스틱 재질, 로프를 배선하기 위한 가벼운, 더 적은 웨어로 향상됩니다.
