|
| MOQ: | 500 미터 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 금속 물통 |
| Delivery period: | 30 작업 일 |
| payment method: | 서부 동맹, L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 달 당 80000 미터 |
1. 제품 단면도:
비상사태 결박 트레일러 벨트 및 두 배 갑판은 케이블, 두 배 갑판 차 케이블 견인 잡아당기기 밧줄, 비상사태 결박 트레일러 벨트를 견인합니다
2. 특징과 이점:
2.1. 고장이, 또는 떨어지는 파괴하는 처럼 차량 문제를 해결하십시오.
2.2. 폴리에스테 집합 새총
2.3. 드는 눈 유형: 편평한 눈
2.4. 대회 ISO9001: 2008 기준
2.5. 표준 길이는 4m이고 주문화는 6m와 8m일 수 있습니다.
2.6. 걸이는 특별한 디자인 쉽게 차량을 맞출 수 있습니다.
2.7. 철강선 밧줄 보다는 점화기.
2.8. 아니 녹스는 썩고거나 mildewed 쉬운 상점.
3. 모수:
| 모형 | 짐을 끊기 | 대강 간격 (mm) | 대강 폭 (mm) | 총계 길이 (m) |
| SY-LS108-01 | 1,000 | 2 | 25 | 4 |
| SY-LS18-02 | 1,500 | 2 | 35 | 4 |
| SY-LS108-03 | 2,000 | 2 | 50 | 4 |
| SY-LS108-04 | 3,000 | 3 | 50 | 4 |
4. 회사 메시지:
OEM & ODM 순서는 좋아 둘 다입니다. 우리의 질 및 서비스를 시험하는 환영 표본 순서.
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| MOQ: | 500 미터 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 금속 물통 |
| Delivery period: | 30 작업 일 |
| payment method: | 서부 동맹, L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 달 당 80000 미터 |
1. 제품 단면도:
비상사태 결박 트레일러 벨트 및 두 배 갑판은 케이블, 두 배 갑판 차 케이블 견인 잡아당기기 밧줄, 비상사태 결박 트레일러 벨트를 견인합니다
2. 특징과 이점:
2.1. 고장이, 또는 떨어지는 파괴하는 처럼 차량 문제를 해결하십시오.
2.2. 폴리에스테 집합 새총
2.3. 드는 눈 유형: 편평한 눈
2.4. 대회 ISO9001: 2008 기준
2.5. 표준 길이는 4m이고 주문화는 6m와 8m일 수 있습니다.
2.6. 걸이는 특별한 디자인 쉽게 차량을 맞출 수 있습니다.
2.7. 철강선 밧줄 보다는 점화기.
2.8. 아니 녹스는 썩고거나 mildewed 쉬운 상점.
3. 모수:
| 모형 | 짐을 끊기 | 대강 간격 (mm) | 대강 폭 (mm) | 총계 길이 (m) |
| SY-LS108-01 | 1,000 | 2 | 25 | 4 |
| SY-LS18-02 | 1,500 | 2 | 35 | 4 |
| SY-LS108-03 | 2,000 | 2 | 50 | 4 |
| SY-LS108-04 | 3,000 | 3 | 50 | 4 |
4. 회사 메시지:
OEM & ODM 순서는 좋아 둘 다입니다. 우리의 질 및 서비스를 시험하는 환영 표본 순서.
